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Semi Custom / Biaxial Innegra Carbon Deck und 88 Gramm Spread Tow Carbon Unterwasserschiff.

Diese Technologie verleiht das leichteste Gefühl unter den Füßen und sorgt für ein hervorragendes Finish. Noch reaktiver und lebendiger. Dank der 88 Gramm Kohlefaser auf der Unterseite, fährt sich dieses Board ohne Kompromisse. Mit dem schwarzen Carbon Unterwasserschiff ist es die exklusivste und auffälligste Konstruktion.

Semi Custom / Biaxial Innegra Carbon Deck und Glasfaser Unterwasserschiff.

Die LTD Konstruktion ist der Branchenmaßstab für performance Boards, dank des verbesserten neuen Deck-Laminats wird das Gewicht reduziert und die Schlagfestigkeit erhöht.

Die biaxialen Carbon-Innegra-Fasern garantieren eine beeindruckende Festigkeit und lange Lebensdauer. Durch das Kombinieren von Innegra und Carbon Laminaten haben wir einen hervorragenden, unverwechselbaren Look erhalten. Das Unterwasserschiff besteht aus 5 mm PVC-Schaum, 100 kg / m3, der mit einem Glasfasergewebe von 160 g über die gesamte Länge laminiert wird. Das gleiche Gewebe wird zur Verstärkung noch einmal vom Heck bis auf Höhe der Mastspur verwendet.

Die LTE ist eine Wood Technologie, mit speziellen Verstärkungen, perfekt unter dem Holzlaminat positioniert, bietet diese Konstruktion extreme Haltbarkeit bei leichtem Gewicht.

Die Verstärkungen wurden so gestaltet, dass sie nur an stark beanspruchten Stellen verwendet wurden, sodass in weniger beanspruchten Bereichen ein geringeres Gewicht verbleibt. Sowohl das Deck als auch das Unterwasserschiff sind mit einer festen Pvc Schicht versehen, über diese wird dann ein 0,6 mm starkes Holzfurnier mit biaxialen Glasfasern laminiert.

Glasepoxidlaminat an Deck und Unterwasserschiff.

Unsere haltbarste Technologie, E-TECH, wurde für diejenigen entwickelt, die mit dem Windsurfen beginnen. Auch geeignet für Schulen und Zentren, die maximale Haltbarkeit wünschen.

Auf dem Deck werden 2 Glasfaserschichten von 300 g und 400 g mit einer 0,6 mm Holzschicht kombiniert. Das Unterwasserschiff hat eine dicke Glasfaserschicht von 450 g und Verstärkungen an Bug und Heck für maximale Schlagfestigkeit. Das ist der widerstandsfähigste Materialmix auf dem Markt.

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